Станом на 15 жовтня 2026 року адміністрація президента США Дональда Трампа вивчає можливість скасувати санкції проти суден так званого «тіньового флоту», які перевозили нафту з Росії та Ірану. Обговорення зосереджені на наданні дозволу підсанкційним суднам транспортувати «легальну нафту» — сировину та нафтопродукти, які не підпадають під каральні заходи США, а не підсанкційну російську чи іранську нафту.
Підтверджена мета та реформація
Головною метою кроків є збільшення експорту нафти та нафтопродуктів із регіону Перської затоки. Міністр енергетики США Кріс Райт у відеозверненні до Всесвітнього нафтового конгресу в Ер-Ріяді підтвердив, що адміністрація розглядає послаблення обмежень проти «тіньового флоту». Він наголосив, що стрибок ставок фрахту суттєво вдарив по попиту на американську сиру нафту.
Умови ліцензування та позиція аналітиків
У разі ухвалення рішення компанії, які захочуть залучити такі танкери, будуть зобов’язані отримувати спеціальні індивідуальні ліцензії в Міністерстві фінансів США. У Міністерстві енергетики США заявили, що будь-який крок не допоможе Росії транспортувати нафту чи нафтопродукти.
Аналітики Energy Aspects скептично оцінюють потенційний ефект: танкери «тіньового флоту» є старими, технічно зношеними й більшість із них і так безперервно перевозила нафту протягом останніх трьох місяців. Представники морської галузі наголошують, що заходи США навряд чи призведуть до значного зниження фрахтових ставок, оскільки страховики суден і надалі будуть зобов’язані дотримуватися правил ЄС та Великої Британії.
Залишити відповідь