Танкер у порту Ульсан, Південна Корея

Підтверджені цифри та факти щодо постачання палива з Південної Кореї до росії

Танкер у порту Ульсан, Південна Корея

7 жовтня 2026 року під час брифінгу Міністерства закордонних справ речник відомства (за даними hromadske — Георгій Тихий, за даними Бабель — Григорій Тихий) офіційно підтвердив, що Південна Корея використовує підсанкційні танкери для постачання палива росії. Українські дипломати мають власні канали, які фіксують цю діяльність, а корейська сторона під час закритого спілкування сама визнала відповідний факт.

Підтверджені дані брифінгу

  • Дата офіційної заяви МЗС — 7 жовтня 2026 року.
  • Речник МЗС визнав наявність власних даних України про використання підсанкційних танкерів.
  • Україна надіслала корейській стороні запит на пояснення щодо цієї діяльності.
  • На момент брифінгу тривали закриті перемовини для покращення двосторонніх відносин.

Дані з обмеженим підтвердженням

За інформацією Бабеля з посиланням на The Guardian, у липні-серпні на сім танкерів було завантажено понад 176 000 тонн дизельного пального, три з них перебувають під санкціями Великої Британії та ЄС, а загалом танкери здійснили 14 рейсів до Далекого Сходу Росії. hromadske наводить цифру 176 тисяч тонн за той самий період. Обидві цифри походять від одного джерела — The Guardian — і потребують додаткової верифікації. Твердження про те, що така торгівля не порушує корейського законодавства, яке контролює лише експорт техніки, промислового обладнання й електроніки, наводить лише hromadske.

Дипломатичний контекст

Загострення публічної риторики збіглося з інцидентом навколо розкриття інформації про передачу Південній Кореї військовополонених. За словами речника, причина обміну критичними заявами — різна інтерпретація домовленостей щодо режимів конфіденційності, а нормалізація відносин наразі відбувається закритими дипломатичними каналами.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *